Matoda ko'plab turdagi viteslar mavjud suv oqimi to'quv dastgohi , ular odatda to'quv viteslariga, to'xtash mexanizmlariga, Qiao viteslariga, yashirin viteslarga va ishga tushirish viteslariga bo'linadi. Vites yoqilganda, to'quv va to'xtash moslamalarini saqlash nisbatan oson. Bu erda biz asosan yashirin vitesni saqlash usuli haqida gapiramiz.
1. Avval har bir qismda aniq yomon qismlar bor yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, masalan, urish mili bo'shashganmi, orqa to'sin rulmanlari eskirganmi, va katta plastinka tishli podshipniklari yaxshi yoki yo'qmi va ular yaxshi emas, ularni almashtirish kerak.
2. Pauza bor yoki yo'qligini bilish uchun o'chirish vites qutisini va qadamsiz uzatmani tekshiring. Karta hissi bor-yo'qligini bilish uchun uni qo'l bilan aylantiring. Agar shartlar bajarilsa, iltimos, mashinani to'xtash joyidan almashtiring. Agar suv oqimi dastgohining mato yuzasi ochilsa, almashtirilgan qismlarni ta'mirlang.
3. Qabul qilish vites qutisini va vitesni almashtirishni tekshiring. (Bosqichlar yuqoridagi kabi) agar o'zgartirish moslamasi yaxshi bo'lmasa, uni o'zgartirish kerak.
4. Quvvatli dvigatel uchun suv oqimi to'quv dastgohining motor mili bir xil markazda joylashganligini va vosita yoqilganda silkitmasligini tekshiring. Dvigatel chayqaladi, quvvat notekis uzatiladi va vites ham hosil bo'ladi.
Suv oqimi to'quv dastgohining mato to'xtatuvchisi shakllanishiga ko'p sabablar mavjud. Sabablarini sabr bilan aniqlash kerak. Ba'zan uni ta'mirlash haqiqatan ham qiyin va bitta narsa milni almashtirishdir.